Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa hoy

Actualizado el 1 de noviembre de 2026

Cargar el coche cuesta según la hora que elijasHoy la luz está más barata a las 10:00 (-0,00810 €/kWh) y más cara a las 20:00 (0,29788 €/kWh)
00:00 · 0.27495 €/kWh01:00 · 0.27808 €/kWh02:00 · 0.27561 €/kWh03:00 · 0.27134 €/kWh04:00 · 0.26897 €/kWh05:00 · 0.26959 €/kWh06:00 · 0.26968 €/kWh07:00 · 0.28082 €/kWh08:00 · 0.23442 €/kWh09:00 · 0.08363 €/kWh10:00 · -0.00810 €/kWh11:00 · -0.00792 €/kWh12:00 · -0.00375 €/kWh13:00 · -0.00243 €/kWh14:00 · -0.00264 €/kWh15:00 · -0.00136 €/kWh16:00 · 0.01460 €/kWh17:00 · 0.17301 €/kWh18:00 · 0.27104 €/kWh19:00 · 0.28683 €/kWh20:00 · 0.29788 €/kWh21:00 · 0.29762 €/kWh22:00 · 0.28035 €/kWh23:00 · 0.26216 €/kWh0h3h6h9h12h15h18h21h
Precio de cada hora hoy, 1 de noviembre de 2026. En verde las más baratas, en rojo las más caras. Pasa el ratón por encima para ver el precio exacto.

Cargar un coche eléctrico en casa cuesta lo que marque la luz en ese momento. Con una batería de 60 kWh y el precio de hoy, la carga completa sale por -0,49 € a la hora más barata (10:00) y por 17,87 € a la más cara (20:00). Son 18,36 € de diferencia por elegir bien la hora.

Lo que cuesta cargar hoy, según el coche

22 kWh-0,18 € - 6,55 €40 kWh-0,32 € - 11,92 €60 kWh-0,49 € - 17,87 €77 kWh-0,62 € - 22,94 €100 kWh-0,81 € - 29,79 €

Rango entre la hora más barata y la más cara de hoy. Sin impuestos y sin contar las pérdidas de carga, que suelen añadir un 10 %.

Cuánto cuesta cada 100 km

Un eléctrico medio gasta unos 18 kWh cada 100 km. Hoy eso son entre -0,15 € y 5,36 €. Para comparar, 100 km en un coche de gasolina que gaste 6 litros se van a unos 9 €.

Cómo cargar barato sin complicarte

Coste por cada 100 kilómetros

Un eléctrico gasta del orden de 15 a 20 kWh cada 100 km, según el coche, la velocidad y el frío. Con el precio de hoy, cien kilómetros salen por -0,14 € cargando en la hora más barata y 5,06 € en la más cara.

Consumo del coche100 km a hora barata100 km a hora cara
14 kWh/100 km-0,11 €4,17 €
16 kWh/100 km-0,13 €4,77 €
18 kWh/100 km-0,15 €5,36 €
20 kWh/100 km-0,16 €5,96 €

Cuánto tarda en cargarse según el enchufe

El tiempo manda más que el precio a la hora de planificar, porque decide si la carga cabe entera dentro de las horas baratas.

Punto de cargaPotencia50 kWh tardan
Enchufe doméstico2,3 kWunas 22 horas
Wallbox monofásico3,7 kWunas 14 horas
Wallbox monofásico 7,4 kW7,4 kWunas 7 horas
Wallbox trifásico11 kWunas 5 horas

Con un enchufe normal la carga se come el día entero y pasa por horas caras sí o sí. Con un wallbox de 7,4 kW una carga larga cabe en la madrugada, que es donde suele estar el hueco barato.

Cargar en casa o en un poste público

La carga pública rápida se paga a precio fijo por kWh y es varias veces lo que cuesta en casa. En casa pagas energía, peaje e impuestos, y la energía es justo la parte que puedes elegir. Hoy la energía sale a -0,00810 €/kWh en la mejor hora, así que la diferencia con un poste rápido es enorme en un viaje largo repetido muchas veces al año.

Cuánto cuesta al año

Con 15.000 km al año y 17 kWh cada 100 km son 2.550 kWh. A la media de los últimos 104 días (0,18208 €/kWh) eso son 464,29 € de energía al año. Cargando siempre en las horas malas, el mismo coche costaría del orden de 732,47 € más al año solo por el momento elegido.

Potencia contratada y carga

Un wallbox de 7,4 kW obliga a revisar la potencia contratada. Si en casa tienes 4,6 kW y enchufas el coche mientras está el horno, salta el interruptor. Hay dos caminos: subir potencia, que se paga todos los meses, o limitar la corriente del cargador y dejarlo cargar más despacio durante la noche. Para quien hace pocos kilómetros al día, lo segundo suele salir más barato.

Trucos que sí funcionan

Comparado con un coche de gasolina

Para comparar sin trampas hace falta poner las dos cuentas al lado. Un eléctrico que gasta 17 kWh a los 100 km, con la media de los últimos días (0,18208 €/kWh), recorre 100 km por 3,10 € de energía. Un gasolina de 6 litros a los 100 depende del precio del combustible, así que aquí tienes la tabla para que pongas el tuyo.

Si el litro te cuesta100 km en gasolina (6 l)100 km en eléctrico
1,40 €8,40 €3,10 €
1,55 €9,30 €3,10 €
1,70 €10,20 €3,10 €
1,85 €11,10 €3,10 €

La diferencia no está solo en el precio unitario, sino en que en el eléctrico puedes elegir la hora. Cargando siempre en el tramo barato, el coste por 100 km baja a -0,14 € con el precio de hoy.

Tarifas pensadas para el coche

Algunas comercializadoras ofrecen contratos con precio reducido en horas nocturnas. Antes de firmar conviene comparar ese precio fijo nocturno con lo que hoy pagas en PVPC en esas mismas horas: si la madrugada te sale a -0,00810 €/kWh, una oferta nocturna solo compensa si baja de ahí de forma sostenida, y no solo en el mes de la promoción.

Si tienes placas solares

Con autoconsumo la cuenta cambia: cargar a mediodía puede salir casi gratis si el sol cubre la potencia del cargador. El problema es que en invierno la producción cae y muchas cargas se hacen de noche. Lo habitual acaba siendo mixto: sol cuando lo hay y madrugada barata cuando no.

Pérdidas de carga, lo que no aparece en el cuentakilómetros

No toda la energía que sale del enchufe entra en la batería. Entre el cargador, el cableado y la gestión térmica se pierde alrededor de un 10 %, más en invierno. Es decir, una carga de 50 kWh útiles puede costar más de 55 kWh medidos en casa. Conviene contarlo al comparar con los datos del coche.

Rutina para no pensar

Un caso normal: 40 kilómetros al día

Quien hace 40 km diarios gasta unos 7 kWh al día, es decir, unos 210 kWh al mes. Con el precio de hoy, cargando en la hora buena serían -1,70 € al mes de energía, y cargando en la mala, 62,55 €. Como la carga es corta, cabe entera en las horas baratas incluso con un cargador modesto, así que aquí el ahorro es fácil de capturar: basta con fijar el inicio de carga de madrugada y no tocar nada más. Para este perfil no hace falta wallbox rápido ni subir la potencia contratada, y eso ahorra también la cuota fija de todos los meses.

Cómo hemos calculado estas cifras

Los precios de esta página no son estimaciones ni medias de hace meses. Son el PVPC de hoy, 2026-11-01, tal como lo publica Red Eléctrica: mínimo -0,00810 €/kWh a las 10:00, máximo 0,29788 €/kWh a las 20:00 y media 0,18185 €/kWh. Cuando hablamos de «los últimos días» nos referimos a los 104 días que llevamos guardados en nuestro propio histórico, que puedes consultar entero en la página de histórico.

El resto de datos de esta guía sale de los consumos homologados de los fabricantes y el precio horario del PVPC. Los consumos de los aparatos son rangos de referencia y se presentan como aproximados, porque dependen del modelo y del uso. Todos los importes son de energía, sin peajes, impuesto eléctrico ni IVA, que se suman aparte en la factura. Esta página se regenera cada hora, así que las cifras cambian con el mercado y no hay ningún número congelado de otro día.

Las 24 horas de hoy aplicadas a una carga de 50 kWh

Esta es la tabla concreta del caso de esta guía, hora por hora, con el precio real de hoy. La diferencia entre la mejor y la peor hora es de 1529,90 céntimos para una carga de 50 kWh.

HoraPrecioCoste de una carga de 50 kWh
00:000,27495 €/kWh13,75 €
01:000,27808 €/kWh13,90 €
02:000,27561 €/kWh13,78 €
03:000,27134 €/kWh13,57 €
04:000,26897 €/kWh13,45 €
05:000,26959 €/kWh13,48 €
06:000,26968 €/kWh13,48 €
07:000,28082 €/kWh14,04 €
08:000,23442 €/kWh11,72 €
09:000,08363 €/kWh4,18 €
10:00-0,00810 €/kWh-0,40 €
11:00-0,00792 €/kWh-0,40 €
12:00-0,00375 €/kWh-0,19 €
13:00-0,00243 €/kWh-0,12 €
14:00-0,00264 €/kWh-0,13 €
15:00-0,00136 €/kWh-0,07 €
16:000,01460 €/kWh0,73 €
17:000,17301 €/kWh8,65 €
18:000,27104 €/kWh13,55 €
19:000,28683 €/kWh14,34 €
20:000,29788 €/kWh14,89 €
21:000,29762 €/kWh14,88 €
22:000,28035 €/kWh14,02 €
23:000,26216 €/kWh13,11 €

Si repites ese consumo todos los días del año siempre en la hora mala en vez de la buena, la diferencia anual es de 5584,14 € solo por el momento elegido.

Resumen en cuatro líneas

El precio de hoy hora a hora está en la portada, el de mañana en esta página y el resto de guías en esta otra.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa hoy?

Una batería de 60 kWh cuesta hoy entre -0,49 € y 17,87 € según la hora, con el precio PVPC sin impuestos.

¿Es más barato cargar de noche?

Normalmente sí, porque el tramo valle es más barato, pero en días con mucho sol el mediodía puede salir aún mejor.

¿Cuánto cuesta cargar el coche esta noche?

Una carga de 50 kWh cuesta hoy -0,40 € en la hora más barata y 14,89 € en la más cara.

¿Cuánto cuesta el kilómetro en eléctrico?

Con 17 kWh/100 km y el precio de hoy, entre -0,00 y 0,05 € por kilómetro de energía.

¿Hace falta wallbox?

No es obligatorio, pero con enchufe doméstico la carga tarda tanto que no cabe en las horas baratas.

¿Cuánto cuesta al año hacer 15.000 km?

Unos 464,29 € de energía con la media de los últimos 104 días.

¿Cuánta potencia necesito para un wallbox?

Un cargador de 7,4 kW pide tener esa potencia libre. Con 4,6 kW contratados hay que limitar la corriente del cargador o subir potencia.

¿Se puede cargar con un enchufe normal?

Sí, pero a 2,3 kW una carga de 50 kWh tarda más de 20 horas y se sale de las horas baratas.

¿Cargar rápido estropea la batería?

La carga rápida frecuente calienta más la batería. Para el día a día, la carga lenta en casa es mejor para el coche y más barata.

Datos calculados con el precio PVPC de hoy, 1 de noviembre de 2026. Esta página se actualiza sola cada hora. Consulta el precio de la luz hoy o el precio de la luz mañana.